Értékelés: Zauchensee

Olvasom a fórum hozzászólásait, és általános tapasztalat, hogy a keleti pályákon (Stuhleck-től keletre) kevés és rossz minőségű a hó a pályákon. Zauchensee-ben vagyunk, itt van hó bőven, hála Holle anyónak. A levegő hőmérsékleti inverziójának köszönhetően a völgyekben egész nap ködös idő és nulla fok alatt, fent a hegyen (1800-2100 m között) szép napos és sajnos meleg az idő. Ma is hétágra sütött a nap, szépen le is pirult mindenki. A hó minősége, mennyisége kiváló, a nagy tömeg azonban délutánra hatalmas buckákat túrt össze, a délutáni völgymenet így igazi túlélő túrára sikerült.
Aki a két ünnep között tervezi a csúszást, ne csodálkozzon ha a felvonók előtt ki kell várnia a sorát.

Holnaptól hidegebb, havas időt jósolnak... Meglátjuk.
Holnap megnézzük Filzmoos pályáit, talán kevesebb emberrel találkozunk a pályákon.

A március 15-i hosszú hétvégén vettük az irányt - az osztrák síterepeket jól ismerő barátok tanácsára - Zauchensee felé. Sajnos az időpont nem volt éppenséggel ideális. Egyrészt meleg volt (igaz, az időjósolt fix esőből egy cseppet sem láttunk, a Napból viszont szerencsére annál többet), másrészt nagy tömeg (többségében a négynapos víkendre hozzánk hasonlóan lecsapó honfitársak). Előbbi miatt a pályák állapota hagyott kívánnivalókat maga után, utóbbi miatt hosszúnak tűnő perceket kellett a liftekre várni. A sokaságra nem is pazarolnék több szót (egyébként a magyar megszállás jellemző volt ugyanekkor Obertauernre is), számíthattunk - volna - rá.

A pályák kapcsán azonban talán érdekes lehet a hasonlóan olvasztó tavaszi melegben utazók számára néhány infó. Egyrészt az, hogy a reggeli órákban (mondjuk 11-ig) a pályák többsége élvezetesen síelhető. Ez alól kivétel lehet a Flachauwinkl-be vezető piros pályapáros (14, 15, kék alternatíváik le is voltak zárva) - azokat előző délután próbáltuk, annyira szörnyen szét voltak síelve, hogy másnap délelőtt végül feléjük sem néztem. A Zauchensee-katlanba vezető pályák azonban rendben voltak, bár a nevezett két órában nem mindet tudtam kipróbálni - utána meg már ránézésre sem kívántam.

Vannak azonban olyan szakaszok, amiket még a meleg és a tömeg sem tudott igazán kikezdeni. A Schwarzwandbahn tetejétől induló 9-es pirosok felső kétharmada még délután is élvezhető volt, ahogy a Gamskogelbahn I-től induló piros 7-es is. Az igazi befutók azonban a Gamskogelbahn II és a mellette futó 5-6 pirosak lettek. A kétszemélyes ülőlift egyrészt zseniálisan retró (megpróbálok csatolni képet is róla): bár az egykor - gondolom - fából készült léceket már műanyagra cserélték, akkora combossal érkezik alánk, hogy azon csak nevetni lehet. És a legjobb, hogy még akkor is megy, amikor a buborékos Schwarzwand a masszív szél miatt kényszerpihen. A pályák is pompásak: még a nap végén is kemények, buckáknak nyoma sincs, az erős szél sem tudja őket jegesre fújni. Megéri úgy időzíteni, hogy a Gamskogelbahn II.-t az utolsó percekben kapjuk el. A csúcsról az átkötő csákányos Seekar-ig csúszva, majd azon felkúszva a piros 7-esen vissza a völgybe - na, ez a tuti napzáró.

Egyszer mindenképp szeretném majd még kipróbálni Zauchensee-t hidegebb időben és kisebb tömegben - de egy négyes fölét így is simán megkap.

Néhány nappal ezelőtt jártunk Zauchensee-ben. Altenmarktba volt a szállásunk. Jár síbusz is minden 10percben, amivel kb 20perc az út. Mi autóval mentünk 10perc alatt át lehet érni. Óriási mélygarázs fogadott minket, mozgólépcső vitt fel. A parkolás ingyenes a síbérlettel. Délelőtt kellett várni a felvonóknál sokan voltak, de 10-11-re eloszlott a tömeg a pályákon. Mivel Zauchensee magasabban van, a környékbeli többi településeknél sokkal jobbak a hóviszonyok és 4-5 fokkal hidegebb is van. A pályák még délután is nagyon jó állapotba voltak, nagyon élveztük a csúszást. Csak a hüttében a felszolgáló volt magyar, a pályákon senki, viszont hollandokkal tömve volt. Szerintem nagyon jó kis hely mindenkinek ajánlani tudom, mi biztos megyünk még. Van a faluban(Altenmart) egy termál fürdő is, ami megváltás egy aktív nap után, csak a pucérkodós szauna része szívás.

A délelőtti Flachau-Wagrain csúszkálás után Kleinarlon át érkeztem meg ide szerda délután.

Tényleg nem rossz a mikroklíma, az elmúlt napok környékbeli tapasztalatai alapján azt kell mondjam, itt voltak a legjobb körülmények délután kettő után. A felső részek kb. 1700 méterig mindenhol kiváló állapotban voltak még 13 óra körül is. A pirosak kicsit jegesek, de jók, a kékeknek csak az alja volt kicsit buckás, jégfolt elvétve akadt. A fekete pálya is jól bírta, az alja lett kicsit lesíelve délutánra. A Weltcupstreckén viszont gyakran elővillantak a januári versenypálya kék festékes tükörjeges maradványai. Makulátlan minőség érthető módon a hátsó csákányos kék pálya mellett volt, de az elég lapos, a kezdő meredély után tojásban kell csúszni rajta, annyira nem lejt. Abszolút kezdőknek szuper hely, szinte senki nem volt rajta, igaz elég szeles volt itt az idő.

Ember alig volt, a kleinarli rajzás után kifejezetten kihaltnak hatott a terep, egyedül a közös kék szakaszon az Oberzaun-Almtól a völgyig volt kicsit zsúfoltabb és ennek következtében buckásabb is. Várakozás a lifteknél egész délután 0 másodperc.

A liftek nem a legújabbak, a 4-es és a 8-as új bubble, a többi nem leakadós régi lift, igaz ki lehet őket váltani kabinossal. Az 1-es kabinos egész új, nagyon gyorsan fent van, a középállomáson is ki lehet szállni. A 7-es jelű kabinos nem néz ki valami bizalomgerjesztően, egy elég vékonyka drótkötélen csüngő aprócska, 30 évnél is öregebb ódon dobozkába nyomulunk be négyen, ami viszont elég gyorsan felránt 2100 méterre.

Kis negatívum, hogy a flachauwinkli Abfahrt a déli pályákhoz hasonlóan totális buckasí lesz estére, egy hosszú, fárasztó nap után elég izzasztó. Még a kék fenti rész is le volt teljesen alázva. A Highport 1 kabinos lift melletti kék elkerülő pálya egyes részein egy falat hó sincs már, úgyhogy az egyetlen pályaként pirosan világít az információs táblákon. Kezdőknek, vagy akik nem szívlelik a méteres kásabuckákat, szerintem érdemes 16:15-ig beülni a dobozba lefelé.

Flachauwinklben a zsír új, szenzációs völgyterminál szerintem az új Planainál sokkal jobb, luxusvécék, mozgólépcsők, etetőláncok, szkájfotelokból lehetett nézni a vb-t stb. Kár, hogy nem volt benne liftzárás után már senki, teljes hullaszag volt, hiányzott a hangulat. Lehet, hogy valami nyüzsgősebb, falun belüli liftnél kellett volna egy ilyet építeni.

Összességében azt mondhatom, jó kis síterep, tetszett, de több napra azért eléggé megunná az ember ezt a pár liftet, illetve néhány új bubblét is el tudnék képzelni még a zauchensee-i oldalon.

Szombaton Zauchenseen síeltünk. Kezdem egy negatív kritikával: szombaton a négy személyes Schwarzwandbahn nem működött ezért 11 óra körül maximum 4-5 perces sor torlódott fel. Nem tudom mi volt a gond (meghibásodás vagy valami más) ugyanis hétfőn már üzemelt a lift. Osztrák síszünet első napja volt és hétvége is általában ilyenkor minden lift megy. Más felvonóknál nem volt sorbanállás ugyanabban az időben. Ha meghibásodás volt az ok akkor nem szóltam semmit. Lehet, hogy a szél miatt nem ment a lift, csak ebben az esetben az a furcsa a többi lift miért működött. Szombaton elég nagy volt a szél, a hegy tetején szinte lesepert minket, olyan 50-60 km/h szél lehetett. Szerencsére hétfőn is visszamentünk erre a helyre és akkor mindhárom lift üzemelt a völgyben és sorbanállás sem volt. Ez olyan hely ahol a völgyben több pálya találkozik és hétvégén mindhárom kell üzemeljen ahhoz, hogy elszívja a népet. Máskülönben jól kezelt pályák fogadtak, nem olvadt nagyon a hó.

Boldog új évet mindenkinek!
Karácsony és szilveszter között 5 napot töltöttünk a Ski Amadé területén, s igyekeztünk képességeinkhez képest minél több pályát felkeresni. Szállásunk Hüttauban, a Haus Jeremiasban volt, a kis családi panziót itt a sielok.hu oldalain találtam. Nem csalódtunk, igazi mesevilágba csöppentünk. A szállás, az ellátás, a környék egyszerűen fantasztikus volt, a pályákról nem is beszélve. Háziasszonyunk tanácsaira hallgatva az első napot Mühlbach-ból kiindulva a Hochkönig régióban kezdtük. Hó volt bőven, és bár a parkolók tele voltak, a népség bőven elfért a pályákon. Az idő rövidsége miatt nem tudtuk csak egy részét besízni a pályarendszernek, de a Schneeberg csúcsáról így is megcsodálhattuk a Hochkönig 3 ezres masszívumát. A sípályák egész nap felhőben voltak, a Hochköniget viszont egész idő alatt sütötte a nap. Hosszú, viszonylag könnyű pályák, első napi besízésnek kiváló volt.
Ehhez képest a másnapi Flachau-i látogatás maga volt a csalódás. Az előzetes hírek (Ausztria második legjobb síterepe...)alapján többet vártam, nekem kifejezetten nem tetszett a sok pókhálószerű pálya, a rengeteg balesetveszélyes pályakereszteződés. Aki a piros pályán döngetett lefelé, azt zavarta a sok botozó keresztező kék pályán síző, akik viszont rettegve néztek felfelé, hogy időben kitérjenek.
A harmadik nap jelentette a csúcsot. Zauchensee. Flachauwinkl felől mentünk fel, itt egyszerűen csak tátottuk a szánkat az újonnan átadott völgyállomás láttán. Komolyan, mint egy repülőtéri terminál: mozgólépcső a töküveg 8 személyes kabinos liftig, a földszinten kandalló lobogó tűzzel, körben kanapék a megfáradt síelők kényelmére, étterem, buliterem, plazmatévék mindenfelé...Átsíelve a hegyen egész nap Zauchensee pályáin jártunk. A hatüléses Tauernkarnbahn vitt fel minket az 1890 m-es Rauchkopf csúcsra, itt találtam meg a sok pálya közül a nekem legjobban tetszőt, a 11-es jelű széles carvingpályát. Sajnos ezt csak egy hosszú csákányos lift szolgálta ki, lehet éppen ezért még a legnagyobb tömeg idején is alig síeltek itt, úgyhogy itt lehetett igazán élvezkedni :). Hazafelé kipróbáltuk Flachauwinkl kék és piros pályáit is a már emlegetett völgyállomásig. Szép levezetése volt ez egy mozgalmas napnak, amit aztán szilveszterkor még egyszer megismételtünk. Honfitárssal alig találkoztunk, talán Zauhensee-ben köszöntek ránk egyszer magyarul, még magyar rendszámú autót sem láttunk. Szóval, aki még nem járt Schladmingon túl, érdemes a plusz negyven kilométert rászánni...

Zauchensee - Itt van a tél itt van újra

Némi tavaszi intermezzo után ismételten visszaköszönt a tél az osztrák hegyekbe, ma reggel csodás fehér ruhát öltött a legtöbb völgy. Kilenc óra után érkeztem Zauchensee-be, mivel Rennwegből indultam (Katschberg), ezért az új nyolcüléses kabinosnál (Sunliner) szálltam be a sípályarendszerbe. Az új kabinossal és az azt követő, szintén idén megépült hatülésessel gyorsan és kényelmesen feljuthatunk a hegyre. Az első menetet ezen felvonók mellett mentem, sajnos a mai napon a pályakezelés nem volt valami jó, így elég nyugtalannak bizonyult a síelés, legalábbis a nagyobb ívekben.
Az első lesiklások után oldalváltás és irány Zauchensee központi völgye, kezelés ismét nem a legjobb, szintek voltak a ratraknyomok közt, ami a hidegnek köszönhetően keményre fagyott, még szerencse, hogy esett úgy 10-15 cm friss hó, ami valamit dobott a helyzeten.
Fel a hatüléses Tauernkarral, majd le a Tauernkar csákányos melletti kék pályán. Na itt már jobb volt a pálya, ugyanez elmondható a Tauernkar hatülésesnél kanyargó fekete pályára is. Ismét át a szemközti oldalra, ahol először a Gamskogel hatossal, majd a Gamskogel duplaszékessel jutottam 2000 méter fölé. A Gamskogel melletti pálya, ha jól rémlik az 5ös piros szuper volt, jó kezelés, porhó, már csak a nap hiányzott.

A síterep meglehetősen szimpatikus, sok (és nagyon jó) freeride lehetőséggel és túlnyomórészt modern felvonókkal. Ahogy láttam hóval is jól álltak, és a tegnapi lungaui síszafari után erős kontraszt volt visszacsöppenni a télbe. Ez nem csak a friss hó miatt volt, láthatóan nélküle is vastag a hótakaró.

12 óra után átnyergeltem a Shuttlebergre, de azt már a másik topicba írom.

Fotókat nem csináltam, mivel esett a hó, helyenként a köd is megült.

Itt zártuk az egy hetes síelésünket 20-án. Én javasoltam, de be kellett látnom, hogy nem volt jó választás. Valami ifjúsági verseny is volt a világkupa pálya alsó szekciójában, talán ennek köszönhetően is, de rengetegen voltak. A kék 2-es pálya is buckásra volt túrva. Át is mentünk a 10-esre, de azon még nagyobb tömeg volt, és a vizes hóban többször is botozni kellett. A legjobb a 9-es volt, valamiért azon nem voltak annyian. A világkupa pályát is kipróbáltuk december után most is, de az szombaton egy több kilométeres tömény buckasízés volt. Kihívás de nem élmény. Hazafelé menet Flachauwinkel felé a piros 15-ös buckás és kásás, a kéken meg már néhány helyen az út is kint volt a hó alól.
Összehasonlítva a héten kipróbált többi pályákkal, Wagrain jobb, mert kevesebben vannak, Radstadt bár sokkal kisebb, de nekünk hangulatosabb, és a legkevésbé népszerű a tömegek körében. Flachau is valahogy szimpatikusabb, talán a szélesebb pályák miatt, bár ott sem voltak kevesen hétfőn.

Csak csatlakozni tudok az előttem szólóhoz. Super hó volt kint. Szerdatol vasarnapig voltunk kint. Mikor megérkeztünk szerda délelőtt tavasz volt lent.

1.nap Altenmarkt/Radstadt-ban síeltünk. Elég jó kis terep,a hegy mindkét oldalát be lehet síelni. Altenmarktból indultunk, innen egy romantik 2-es lift visz fel(15min), de kezdőknek ez a pálya tökéletes. Radstadti részen azonban modern kabinos lift szállítja a síelőket. Ezen a terepen mindenki megtalálja a magának való pályát. A tavaszias idő és a napsütés hatására a nap végére kásásodott a hó odalent.

2.nap-tól kezdve Zauchensee-n síeltünk. Csütörtökre megjött a hideg és kemény minuszok voltak. Esett a hó rendesen, főleg szombaton. Mindennap nyitásra érkeztünk(8:30), de nagyon megéri mert még senki nincs a pályákon és záráskor ugyanígy. Megittunk még 4 kor egy jó teát/sört :) fent és üres pályán zúzhattunk lefele.
Egész nap jártak a ratrakok a nagy hó miatt, ami elég ritkaság számba megy sztem, legalabbis az eddigi síterepeken nem nagyon tapasztaltam ezt. Igy voltak szűzhavas részek, meg ledöngölt pályák is.
Kezdőknek a 10-es kék pálya való, 8as Tauernkar felvonóval lehet megközelíteni. Utána lévő lépcsőfok az 1-es, 2-es pálya. A 9-es kék sztem piros. Az én kedvencem a weltcup strecke egyszerűen szuper vonalvezetésű, valamint a Tauernkar felvonótól nyíló freeride lehetőségek.
A Talstation-nál egyébként van egy parkolóház(mint utólag megtudtam ingyenes, ha van síbérleted),ami nem rossz dolog, ha szakad a hó, mert nem kell fél órát autót vakarni. Mi spec nem álltunk be, de utólag megérte volna:)
Szállás: Altenmarkt ban Haus Radlmacher, egyszerűen fantasztikus. 27 Eur-ért foglaltunk fejenként egy 2ágyas szobát reggelivel, mikor megérkeztünk mondta a tulaj hölgy, hogy választhatunk 2 appartman közül, ugyanazért az árért, ugyanúgy reggelivel. Igy kaptunk egy kb 55m2-es hegyre néző appartmant. Csak ajánlani tudom mindenkinek.( http://www.haus-radlmacher.at/kontakt.htm )
Az út 4h 15 min Győrből kényelmes tempóban. Terveztük még, hogy 1 napra felmegyünk Obertauernbe, de míg kint voltunk lent is esett a hó és az obertauerni webcamera nem látszott ki a ködből, ott pedig főleg napsütésben jó feeling sielni, mert amugy nagyon hideg van a magas fekvése miatt.

Mint ahogy már arról a hírekben Attila is beszámolt Zauchenseeben a flachauwinkli oldalon december 17-én megnyílt a felújított Highliner1,2 lift. Miután láttam a két liftet és láttam idén néhány fejlesztést Salzburg tartományban az az érzésem, hogy itt a szezobérlet illetve a napijegy egy részét visszaforgatják fejlesztlésre. Eddig ezen a két felvonón egy kör kb. 25 percbe telt most 20 perc. Nem én lettem gyorsabb hanem a lift. A Highliner 2 szerintem a távot fele idő alatt teszi meg mint az elődje. Ez a pálya az egyik kedvencem, ma csak kizárólag ezért mentem el Zauchensére, hogy kipróbálhassam. Mindhatom nem csalódtam. Az első lift Highliner1 amely 1012m-ről 1610-re visz fel egy 8 személyes kabinos lift. Pozitívum az előző lifthez képest, hogy amikor megérkezel a sípályáról nem kell az emeletre gyalogolnod és lépcsőznöd. Megoldtták, hogy a sípálya alja és a felvonó egy szinten van. A Highliner2 sokkal gyorsabb mint az elődje, ezen a liften élvezet utazni, gyors, itt is duplájára bővítették a kapacitást. Ami szerintem hátrány, hogy nem fűthető ülséses lift visz fel, lehet, hogy én tévedek a fütető üléssel de amikor rajta ültem nem volt bekapcsolva. Természetesen tömeg, buckák ilyenkor nem voltak előszezonban. Holnaptól pedig kezdődik a főszezon. Szerintem a kevés hóval is tökéletesen felkészültek a sípályák. Profi hely ez a Zauchensee.

Ma Zauchenseen síeltem. Nem voltak sokan, a pénteki nyitáshoz képest (akkor egy pálya volt nyitva) ma jóval több pályát megnyitottak.Az 5,6,7 illetve a 9-es pályákon lehetett síelni egészen a völgyig. A Weltcupstrecke csak a középső állomásig volt nyitva, a 9-es pályán le lehetett síelni a völgyig. Sorbanállás a lifteknél egyáltalán nem volt, nem olvadt a hó. A hőmérséklet napközben nem emlkedett 0 fok fölé. Jó volt a hó minősége, félig felhős illetve napos idő volt. Persze lehetne még több hó, de ilyen meleg (gazdasági válságos:), illetve hószegény időben ennél többet nem várhatunk el. Tudtam, hogy kevés a hó, egy pályára voltam felkészülve, ehhez képest a négy nyitott pálya soknak számított. A két héttel ezelőtti időhőz képest mikor reggel 9-kor 2000 méteren 12C fok volt most a fagypont alatti idő nagyon jónak tűnt. Jót lehetett síelni,szerintem a környéken most ez a legjobb hely. Persze még ott van Obertauern de ott nincsenek ilyen hosszú pályák. Valószínüleg holnap is ide megyek vissza.

Ma reggel a flachauwinkli sípályánál bicajoztam.Flachauwinklből Zauchanseere vezető lift alját lebontották, a régi épület helyébe új épületet építenek. Szerintem az innen induló lift kabinja új lesz, de ez csak tipp. Ez a Rosskopfra vezető lift a 15-os pálya mellett. A 4személyes lift kabinjait 1983-ban gyártották ezért gondolom, hogy idén lecserélik. Az építkezés miatt néhény lifoszlopot kivettek. Teszek fel néhány képet az építkezésről.

Hó is legyen ne csak építkezés ezért az utolsó kép amit csatoltam az vasárnap készült a Dachsteinról.

Ma Zauchenseen síeltem. Nagyon jó hétközben síelni, alig vannak a pályákon. Reggel 8:30-kor 20 autó volt a flachauwinkli parkolóban. Hatalmas a hó,napközben olvadt a hó, a maximum hőmérséklet 6C fok. Reggel 1C fok volt a völgyben, a hegyen -3C. Délben a völgben firnes volt a hó, a hegyen tökéletes körülmények között lehetett síelni. Hiába már itt is tavasz van de azért még jó a hó. A napnak ilyenkor már van ereje. A hegy tetején reggel még tél van, a völgyben délben már tavasz.

zauchensee abból a szempontból is jobb, hogy meredekebb freeride terepek vannak, ellenben a flachau-i lankás részekkel.
én eddig kétszer jártam ott és mindig mákom volt az időjárással, jó ómen! :)

Vasárnap fél kileckor Flachauwinkelben kezdtük a síelés. Most jobb volt a hó mint szombaton mert éjszaka fagyott, -3C fok volt a völgyben. Szinte senki nem volt a pályán mindenki ment át Zauchanseebe. 4 kört nyomtunk a flachauwinkeli oldalon majd mi is átmentünk Zauchenseebe. Ha csak ezt a négy kört síeltük volna a hétvégén már ezért érdemes volt oda menni. Zauchenseen sem voltak sokan, a maximális sorban állás 1 perc volt. Ezt még azzal lehet fokozni, hogy 15 fok volt árnyékban 2100 méteren. Előbb nem akartam elhinni, gondoltam biztosan rossz a hőmérő, de meggyőződtem, hogy nem csalt mert polóban símán lehetett ülni. Áprilisi idő volt most február végén. Teszek fel néhány képet.

Hétvégén Zauchensee illetve Wagrain környékén síeltünk. Igazi főszezon volt az osztrákoknál reggel 6-kor az A2, S6-os autópályák tömve voltak osztrákokal. Ekkor volt a turnusváltás. Az első dugót Liezen előtt fogtuk ki ahogy letértünk az A9-ről, kb. 5 km-es sort okoztak a jelzőlámpák. Később a salzkammerguti jelzőlámpnál is volt jó nagy sor. Fél tíz körül érkeztünk Flachauwinkelbe. A parkoló már ekkor tele volt kocsikkal és rengeteg busszal. Az alsó liftnél tömeg volt (nálam az 5 perces sor is tömeget jelent). Szerencsére csak reggel kellett várakozni a lifteknél a legtöbben átmentek Zauchenseebe, így délelőtt a flachauwinkeli oldalon síeltünk. Ragyogó napsütés, szélcsend, jól kezelt pályák fogadtak. Most siekrült kipróbálnom az 1-es síutat a flachauwinkeli oldalon. Eddig többször voltam ott de még soha nem volt megnyitva. Jó meredek pálya, nekem ez nagyon bejött.Délután átmentünk Zauchenseebe. Szerencsére ott minden lift működött, 1-2 percnél többet nem kellett várakozni. Habár négykor zárnak a liftek mi azért 16:10-kor még felmentünk az utolsó felvonóval. Jót síeltünk szombaton.

Sziasztok!
Hétvégén Zauchenseen illetve Flachauwinklen síeltünk. A két nap teljesen ellentétese volt egymásnak. Szombaton ragyogó napsütés, szélcsend, jó pályák fogadtak. Vasárnap viharos szél, csak egy két felvonó működött, eső a völgyben. Szombaton kilenc után érkeztünk Flachauwinklbe. Bemelegítőnek kétszer lecsúsztunk a 14,15-ös pályán majd átmentünk Zauchenseebe. Ott sajnos egyáltalán nem működött a gamskogeli felvonó, illetve délelőtt nem ment a rauchkopfi felvonó. Így 3 felvonóból csak 1 ment, volt nagy tömeg a lifteknél. Visszamentünk a roskpfi kabinos felvonóhoz, ott szerencsére nem volt tömeg. Késöbb elindították a 10-es pálya mellett a rauchkopfi felvonót. Szerecsére nem volt sorbanállás, hó volt bőven, a pálya csak néhány helyen volt jeges. Egész liftzárásig nyomtuk a síelést. Vasárnap Wagraiban a Die Rote 8-nél szerettünk volna kezdeni, csak sajnos a nagy szél miatt nem indították el a felvonókat. Flacahuban is csak egy lift működött, átmentünk Flachauwinklbe és ott a kleinarlni oldalon reggel két felvonó ment majd késöbb csak egy. Mivel csak egy lift működött 10 órától hatalmas volt a sor (15 perc a várakozás). A szél kegyetlenűl fújt, rádióban hallottam, hogy 100 km/h sebességgel. Késöbb a völgyben az eső is eleredt. 1100-1200 méter volt a hóhatár, felette szépen havazott. Szerencsére sokan hüttébe vonultak illetve hazementek, kettőig nyomattuk a síelést a végét nem élveztem annyira mert a pályákat felszántották, a hó nagyon tapadt, a kesztyüm átázott. Mi elég jól jártunk síelés ügyben mert az hallottam, hogy Schaldming környékén áramszünet volt, így a liftek nem működtek. Jót síeltünk a két nap alatt.

Nagyon tuti hely, közvetlenül az autópálya mellett. A kleinarli és a zauchenseei oldal közötti összeköttetést az autópálya alatt egy traktorból "gőzmozdonnyá" alakított járgány vontatta "vonattal" oldják meg, van egy hangulata. A kleinarli oldal kisebb, 2-án a pályák egy része le is volt zárva, de át lehetett síelni a hegy mindkét oldalát, bár jóval kevesebb volt a hó, mint az autópálya zauchenseei oldalán. Inkább piros pályák jellemzik, kék csak fent a tetőn van, fekete szerintem nincs is (nekem nem is hiányzik). A csúcs közelében van két snow park is, egy komolyabb meg egy kevésbé. Ezen az oldalon csak ülőlifteket láttam.
Ha Zauchensee felőli oldal nekem jobban bejött. Több tudásszintnek megfelelő, széles pályák. A FIS pálya eléggé ott van, néhány igen komoly letöréssel. Bár pirosnak jelzik, én néhol inkább feketének éreztem. Nagyon tetszett a Zauchenseeből a Gamskogelre menő kabinos alatti kék pálya (9-es), jó lendületes és hosszú. A Rosskopfról a faluba vezető kék pályák nagyon lankásak és rendkívül szélesek, kezdők is nyugodtan használhatják, szintúgy a túloldali Rauchkopfról jövő 10-est. Ezen, ha nincs elég lendület, még néha botozni is kell. Sor nem létezett, ember alig volt.
Nekem nagyon bejött a hely.

Zauchensee pályái között az 1-es inkább alkalmas kezdőknek, viszont a liftből a tetőn kiszállva az 1-es ugyan kék, de egy kb. 50m-es elég meredek szakasszal kezdődik, utána már jó. A kék 14-es a délnyugati oldalon van és azok a pályák mind meredekebbek. A kék 15-ös most hét végén is le volt zárva, de mivel az is a délnyugati oldalon van az is meredekebb. Az egész komplexumban a délnyugati pályák a meredekebben és az észak-keleti fekvésűek lankásabbak.
Igaz hogy nem Zauchensee-ben hanem egy heggyel odébb Flachauwinkl-ben az F5-ös pálya az ami valóban kezdőknek ajánlott. Széles, enyhe lejtésű, és a hegy tetején van tehát nehezebben olvad, ideális tanulópálya.

Síkölcsönző mindenhol van, Zauchenseeben, Flachauban, Flachauwinklben közvetlenül a völgyállomásoknál, vagy bent a településeken több is van. Ha további részletekkel segíthetek nyugodtan hívjatok fel. (20-5147742)
Egyébként akit érdekel az idei szezonban a szokásosnál sokkal nyomottabbak az új és a használt síléc árak is Ausztriában. Pl. új Atomic SL9 Device 311 kötéssel az Intersportnál 240 Euro (Eredeti ára 550 volt).

Jó síelést mindenkinek!

Két napot síeltem Zauchenseen illetve Flachauwinklen. Csodás hely, kis sícentrum nincs nagy tömeg. Jól karbantartott pályákkal. Többnyire piros és fekete pályák alkotják a rendszert. A sícentrum egy völgyben helyezkedik el, csak 11 körül süt be a nap ezért a pályák állapota dél körül is jó. Mindkét nap itt edzettek a profi síelők. A piros 5-ös pálya elég brutális, délutánra sok helyen jégpáncél borítja. Az utolsó három kép Flachauwinkle-ben készült.

Haj!

Én most voltam egy napot Zauhensee-ben. Néhány tanács: Döntsd el, hogy melyik pályákat szeretnéd besielni az adott napon, mert nem mindegy, hogy hol parkolsz le. Ha átszeretnél csúszni Flachauwinkl-be, akkor az első parkolóban állj le, onnan indul egy kabinos felvonó jobbra. Ha maradni akarsz Zauchensee-ben, akkor meg a már említett három felvonó közös állomása körül parkolj le. A terep természetesen siléccel is bebarangolható, de igen gázos pályán kell átsielni. Azon a bizonyos világkupa pályán. Jelenleg tiszta jég az egész, szűk pirospálya.
Ha napos az idő az egész környék legnaposabb pályája az amelyik lemegy Flachauwinkl-be. Mellette van kabinos felvonó. A pálya vérméséklet szeint választható piros, vagy kék. Ha a kisvonattal, vagy busszal átmentek Flachauwinkl pályáira, nagyon szép és jólkiépített terepre juttok. A busz kb 5 percig megy, 400 méter, de gyalog ne vágjatok neki. Nagyon jól sielhető nem meredek pályák. 6 üléses buborékos felvonók. Visszaútnál vegyétek figyelembe, hogy a hegytetőre vivő 3 üléses lift 16.00-kor leáll.
Ha több napra mentek, érdemes egy-egy napra Flachauba és Wagrain-ba is átugrani.
Kulacs

A héten voltam Flachauban és egy napra elmentem Zauchensee-be is. Sajnos pont ezen a napon esett egész nap a hó, és a képek nem lettek így jók. Én egynapos terepnek ítélem, persze nem számítom bele, hogy síbusszal (Flachau, Altenmarkt) vagy traktorral húzott kisvonattal (Kleinarl) elmehetsz más terepekre is.
Free terepek bőven vannak, a TV-ben mutatott reklámban több volt a freeride mint a pályás síelés. Van egy Világkupa pálya, amely sokkal komolyabb mint ami Flachauban van.
Liftek modernek, a pályákat jól megcsinálják, a központban összefut három lift, innen minden kényelmesen elérhető.