A Chopokot és Tátralomnicot is üzemeltető cég az idén a csorba-tavi síterepet sem hagyja figyelem nélkül. Egy 2,2 kilométeres pályával is jelentősnek bizonyuló bővítésen megy át a síterep, hiszen az eddigi 7 kilométernyi pályához egy teljesen behavazott pályát kap a Furkota részen.
A nyáron kezdődött meg az építkezés és a szezon elejére adják át az új, 4-es számú, kék jelzésű pályát. A pályán szinte teljes hosszban kiépítik a hóágyúkat is, így egy újabb hóbiztos pályával bővül a síterep, és azon belül is az alsó rész kínálata.
A síterep célja, hogy javuló szolgáltatásokat nyújtson, főleg a gyerekes családok részére. „Csorba-tó (Štrbské Pleso) jellemzője a családi központ, melynek jelenleg nincs kék – könnyű sípályája." A kék sípályát a kezdő és kevésbé jól síelők részére fogják építeni. „A túl meredek szakaszokat a látogatók követelményeihez igazítjuk, és ezért néhány szakaszon megváltoztatjuk a nehézségi fokot“, mondta Peter Tomko a Štrbské Pleso Hegyi Központ igazgatója.
A 4-es számú új pálya, és szaggatottal a jövő szezon liftje
Az új pálya a meglévő Esíčko és Interski sípályák között épül. A középső részen össze lesz kötve a H-130 Interski sífelvonó útvonala és a Spojka sípálya. A sípálya felső része új lesz és kiindulópontja a jövőbeli kötélpálya felső állomásán lesz, amely helyettesíti majd a 40 éves H-130 Interski sífelvonót. Egyúttal elkészül a sípálya középső részén a Solisko sípálya és a Furkota sípálya összekötése. A hatszemélyes, modern lift megépítése a 2014/2015-ös szezonra várható.
Szakbarbároknak: sárga az új pálya, benne pirossal a hóágyúk, és lilával az új lift 2014-re
A 2013/14-es téli szezonban a legkisebb síelők részére elkészül egy új terület, a Solisko kötélpálya alsó állomása felett, amely el lesz különítve a többi sípályától, így egy különálló terület keletkezik a síóvodára.
Az idei fejlesztések 370.000 euróba (kb. 110 millió forint), a jövőre tervezett lift 5 millió euróba (kb. 1,5 milliárd forint) kerül majd.
Keresés
Magyarul beszélünk
Wellness
Pályaszállás
