Mire kell figyelni új síléc vásárlásánál?

Köszönöm a jó tanácsokat, még többet érne ha a lécen lévő számokat is magyaráznátok, illetve a fenti leíró ismertetéshez számokat fűznétek, például keménység 1-től 10-ig vagy hogy van és hogy tudom meg a súly x tudás megfelelő számait. A léc hosszát síbakancsban állva kell mérni vagy mezítláb? És ehhez hasonlóan, mekkora bot az ideális? A lécen található számok nagyon sok mindent jelenthetnek.

Egyrészről vannak technikai paraméterek:

Természetesen az első számadat ami a választásnál is döntő lehet a léc hossza, amit cm-ben adnak meg.

Továbbá megtalálható rajta a léc geometriája amit 3 számmal jelölnek, pl. 120-74-104. Ez azt jelenti hogy elől a legszélesebb pontján a léc 120 mm széles, középen a legkeskenyebb pontján 74 mm széles és hátul a legszélesebb pontján 104 mm.

Ebből a szám-hármasból és a léc hosszából lehet kiszámolni a léc Rádiuszát, amit többnyire szintén feltüntetnek a sílécen. Ehhez a geometriához és a 160 cm-es hosszhoz 14 m-es rádiusz társul.

Másrészről típusjelzések:

Jelenleg sajnos nincs egy keménységre utaló 1-10 közötti számskála, amit a gyártók egységesen alkalmaznának.

Különböző gyártók különböző számozással, vagy akár számozás nélkül, különböző fantázianevekkel látják el egyes modelljeiket!

Nézzünk néhány példát az idei Völkl palettán:

Sensor 1-2-3: három különböző keménységű pályasí kezdőtől középhaladó szintig.

RTM 75-77: A freeride sík esetében gyakran a típusszám a léc közepén mért szélességet jelenti.

A Racetiger különböző modelljeinél a különböző betűjelzések utalnak a léc keménységére nem pedig számok: SC, SL, RC, GS.

Ahogy a fenti példákból is látszik egy laikusnak nem feltétlenül mondanak sokat a fenti számok, ezért érdemes mindenképpen szaküzletben segítséget kérni síléc vásárlás előtt! Engedjetek meg némi kiegészítést.

A Volkl betűjelzései szerintem nem konkrétan a keménységére utalnak, csak összefüggenek vele. Elsődlegesen az ívhosszakat jellemzik. A rövid, nagyon kis ívekhez az SL való (=Slalom). Utána jön az SC (Slalom Carver), ez már hosszabb íveket húz, és nyilván nagyobb sebességgel. Utána jön az RC (Race Carver), és legvégül a GS, azaz a Giant Slalom. Ezek a besorolások szinte minden gyártónál fellelhetők. De ezeken a kategórián belül is lehetnek keményebb és puhább lécek (ahogy cikkben is a sebesség és súly függvényében).

Akinek először van a lábán léc, az kölcsönözzön egész rövidet (venni nem érdemes), kb. váll alattit, vagy még rövidebbet. Ezzel tanuljon kb. egy hétig, akkor már egész bele fog jönni, úgyhogy jöhetnek a rendes lécek, ahogy a cikkben volt. A kezdőknél azért kell egész rövid léc, mert fontos hogy könnyen tudja mozgatni a lécet, ne akadjon össze, szokja a lába a furcsa súlyt, stb.

A pályabesoroláshoz (allround, stb.) is lenne megjegyzésem, persze nem biztos hogy én tudom jól. Szerintem a kategória szintén a szlalom lécekkel indul. Azok biztosan pályára való lécek. Jellemzőjük, hogy a talp alatti szélesség 64-68 mm közt van. Így nagyon könnyen billen a léc a gyors szlalomok során egyik élről a másikra. De ez a léc csak jól lekezelt pályán élvezetes. Ha mélyebb a hó, összetúrják a pályát,stb., azaz rosszabb minőségű a hó, akkor könnyen "beleragad". A következő kategória az Allround lécek, melyeknek a talpa alatti szélessége 70-74mm közt vannak jellemzően. Ezek univerzális, de pályára való lécek. Nem jönnek zavarba a rosszabb hóminőségtől, a buckáktól, és nem csak rövid ívek húzására alkalmasak. De ezekkel a pályán kívül még megizzad az ember. Utána jön az Allmountain kategória, amik a leguniverzálisabb lécek (mint ahogy a neve is mutatja), ezeknek a talpa 74-78mm körül változnak. Ezek már alkalmasak a pálya elhagyására. Nyilván a hátrányuk hogy ezek szélesebb lécek, relatíve hosszabbat is érdemes belőle venni ha pályán kívülre szánjuk, emiatt nehezebbek, illetve a talprész szélessége miatt kevésbé dinamikus az élváltás. És ahogy a cikkben is szerepelt, kimondottan pályán kívülre valók a Freeride lécek, ide sorolandóak még a Freestyle lécek, amiknek a hátulja is fel van hajlítva, ezzel szoktak síakrobatikázni (ugrás, pörgés, stb.)

Kérek értesítőt ha valaki kommentet ír ehhez a cikkhez