Kanyarsíklub Replaci által küldött hozzászólások listája

Igen, ha meg nem szökött volna az okozó!

Viszont, hogy ne engedjük elmenni, hogy igazoltassuk a személyét, kell hozzá egy kis lélekjelenlét és határozottság.

FIS 10, 10. pont:

Akár szemtanúja, akár részese a balesetnek, akár felelőssé tehető, akár nem, a síelő köteles személyi adatait felszólításra rendelkezésre bocsátani.

"Nincs mit tenni, benne van a pakliban." ?
"félni nem kell meg felfújni az ügyet sem."?

Nekem karakteresen más a véleményem. Igenes félni kell, (jobb félni mint megijedni). És igenis fel kell fújni, és világgá kell kürtölni.
Sőt, fel kell lépni. Fel kell világosítani. A megelőzés érdekében kampányokat kellene folytatni.
Amúgy pedig meggyőződésem, hogy az un. őrültek kevesen vannak. Viszont látom, (síoktatóként sok időt töltök a sípályákon) hogy egyre több amatőr síző képzeli magát versenyzőnek. Jellemzőjük a beszűkült, csak magukra, senki másra nem figyelő haladási mód. És az is jellemző, hogy fogalmuk sincsen arról, miszerint a sípályákon vannak kötelezően betartandó közlekedési szabályok. Ez ellen igenis lehet, és szükséges is tenni.

Most márc. 14 -én, engem is elütött hátulról egy (gondolom a zajló versenyek hevétől tüzet fogott) snowboardos magyar fiú. Amikor kérdőre vontam, még neki állt feljebb. Hogy jövök én ahhoz, hogy úgy csinálok oldalra egy kanyart, hogy nem nézek előbb hátra, hogy nem jön - e ott valaki.

FIS 10 (nemzetközi síkressz):

4. Pont. Előzhetünk fentről vagy lentről, jobbról vagy balról, de csak akkora távtartással, hogy a megelőzott síelőnek elegendő mozgástere maradjon.

Én úgy tapasztalom, hogy a legtöbb más által okozott baleset az előbb említett 4. pont megsértéséből ered.

Féreértés ne essék, nem a gyorsan haladás ellen vagyok. De fontos, hogy tudjunk lassan is menni, akár fekete pályán is. És tudjunk megállni, ha szükséges. És szükséges megtanulni a "defenzív vezetést" a sípályán. Állandóan figyelni, és ha mi vagyunk hátul, és előzni akarunk, nem kicentizni, hanem a lehető legmesszebbre elkerülni a másik síelőt, mert sosem lehet tudni, mikor kezd bele egy előre nem kiszámítható manőverbe.

Kedves síelők és boardosok!
Tegyünk a tudatlanság és a felelőtlenség ellen. Tegyük szóvá, ha olyasmit látunk, amiből baj lehet. Legyünk igényes, felelős síelők.

Rövidlendületnél törekedni kell a felsőtestet a völgy felé tartani. Középhosszú és hosszú lendületeknél a látszat valóban az, hogy a felsőtest a sí orra felé néz, valójában azonban a jól sízőknél mindíg van egy kis előre vagy ellenforgatás, amely a tömegkiegyenlítés hatékony segítségét jelenti a mozgásokban. És akkor még nem szóltam a carving sízésben ismét polgárjogot nyert rotációról.

Nem hallottam ezt a műsort, lehet (de nem biztos), hogy egy részlete volt egy bonyolultabb helyzet magyarázatának. Tény, hogy a Francia síiskola hátradőléssel kezdi tanítani a kezdőket. Ha én teljesen kezdőt oktatok, akkor az én gyakorlatsoromban is, már eléggé az elején helye van az un. lassításos előrekerülés elleni védekezésnek, ami határozott sarokraterhelést és hátradőlést igényel a fékező hatású csúszó hóeke alkalmazása - gyakorlása közben.
Nem ismervén a konkrét szöveget, ennyit tudok hozzáfűzni Soma kérdéséhez.

Hát úgy, hogy nem töröd meg a tested csípőben. Ezt elsősorban a már fentebb említett változó irányú és erejű terhelésszabályozással lehet elérni.
Aztán ha megfigyeled, a képeken is látható, hogy a kifli tartásban, (amiről beszélsz), van a menetirányhoz képest egy un. ellenforgatás (gegendrehen) a felsőtestben. Ha funcarvingozol, ezt ne alkalmazd, tartsd a felsőtested a menetirányhoz képest keresztben.
És sok gyakorlás. A gyakorlatok sorrendje: lassútól a gyors felé, könnyűtől a nehéz felé.
Jó gyakorlást kívánok,

Pontosan így van. Nemcsak, hogy nem teljesen összezárt, hanem kifejezetten nyitott lécvezetés. Mint említettem, a fun carvingnak, de a carving sível történő hagyományos síelésnek is lényeges eleme, hogy mindkét léc ívbelső élein vezetünk s a két léc közel egyformán vesz részt a terhekben.
5. Pont. Nos, ezt nem egyszerű megcsinálni. Ha funcarvingozunk, akkor a léc gyári beépített ívénél kisebb rádiuszú kanyarokat kényszerítünk ki. Ezt úgy érjük el,hogy a félig hajlított külső térdünket erőteljesen nyújtjuk. Ha viszont be akarsz dőlni egészen hófogásig, akkor a belső térdedet hajlítani kell, mert ha nem hajlítod, nam tudsz bedőlni, ha mégis bedőlsz, akkor pedig a külső lábaddal nam tudod az ív csökkentéséhez szükséges nyomást végrehajtani. Mindehhez természetesen jókora sebesség szükségeltetik, hogy az ébredő erők éppen az erők centrumában tudjanak tartani.
A terhelésről: Az ív elején bizony nagyon is előre kell terhelni, a sí eleje "harapja a havat", nem véletlenül vannak a funcarving lécek csőrei annyira széthúzva. A ív végén szabad hátul lenni, de a váltáshoz bizony ismét vissza kell jönni talpközépre.
Ha nem érted, csak kérdezz tovább.

Kedves hóbarátok!

Engedjétek meg, hogy egy kicsit védjem a mundért. Már az igazi mundért!!!
Magyarországon síoktatásra csak azon személyek jogosultak, akik a sok tanulást igénylő nem könnyű elméleti,(edzéselmélet, sportpszihológia, stb...) és kifejezetten nehéz gyakorlati vizsgákon megfelelnek. Ezek után kapnak licencet, amelyet 3 évenként továbbképzéssel kötelesek megújítani, ellenkező esetben elveszítik jogosultságukat. Már bocsánatot kérek kételkedésemért, hogy egy akármilyen jól síelő "baráttól" többet lehet tanulni, mint egy hivatásos, a fenti kritériumoknak megfelelő, az oktatás tematikájával tisztában lévő, és azt a különböző tehetséggel megáldott tanulókra alkalmazni tudó szakembertől.

Sporttársi üdvözlettel:

Szia Vid!
Tehát Fun Carvig - ról van szó! Nincsen tehermentesítés, hanem egy mély helyzetben történő terhelés és élváltás.
Az oktatást nem a bedőléssel szoktuk kezdeni.
1. Nem kell bot.
2. A carvingalaptartás eltér az alpesi alaptartástól: Lécszélesség, ahol a lábad kinő a fenekedből.
3. Annyira hajlítasz, hogy a vízszintesen előretartott tenyereid térded magasságában a kötés eleje és a sícsőr között helyezkedik el.
4. Az első fun carving gyakorlat egy változó terhelésű (ívkülső láb elnyom, belső süllyeszt) hóeke ívelés szokott lenni, rotációs rásegítéssel. (de még jónéhány gyakorlat létezik)
5. A fun carvingozás egyik leglényegesebb eleme, hogy két élen vezetjük az ívet, a súlyt pedig úgy osztjuk el a két lábunk között, hogy a hótól jövő un. külső erők egyenlően legyenek elosztva. Ez nem annyira egyszerű ahogy elmondom, mert ahogy haladunk az ív vonalán, ez a külső nyomás állandóan változik attól függően, hogy éppen hol tartunk az ívben. Ráadásul a két léc különböző íven fut, ez pedig további precíz szabályozást igényel.
Egyenlőre nem akarlak agyonterhelni, próbáld megemészteni amit mondtam, ha van kérdésed, tedd fel.

Kedves síelők!

A legutóbbi negatív élményem, apa tanítja a fiúcskát.
Apa:- fordulj!
Gyerek: - hogyan?
Apa:- fordulj!
A síelésnek alapfunkciói vannak. Ha ezeket nem tanuljuk meg a idejekorán, sosem lesz síelésünk biztonságos. Gyerekeknél különösen veszélyes, ha nem tudnak fékezni. Ha nem tudnak elkanyarodni ott, ahol kellene. És ha nem tud élezni, egyik előző sem működik, nekimehet valaminek, (Pl.egy fakorlátnak).
Mit is tanulnak tehát azok a gyerekek, akik oktató nélkül tanulnak? Tud erre valaki válaszolni aki az oktató nélküli síelést preferálja? Lehet beszélni itt a szülői felelősségről? Szerintem nagyon is !

Hali!
A 3. CARRERA síszemüveget használom éppen, nekem nagyon bevált, mert dupla ablakos, elég nagy, s így kényelmesen befér alá a szemüveg.
A belső dioptriás szemüveg párásodást meg lehet előzni, ha bekened valami párásodást gátló folyadékkal. A HÓ SHOWN - lépten nyomon el akartak adni ilyesmit. Jól használható.
Másik megoldás, hogy együtt veszed fel a két szemüveget, így együtt áll be az "üzemi hőmérséklet", s nem fog párásodni. Ha mégis, menj be a sípályán egy toalettbe, és a kézszárítóvel hozd a síszemüveget és a dioptriás szemüvegedet egy hőmérsékletre, ott bent vedd fel, s így menjél ki a hidegbe.

Hali!

Nekem nagyon bejött a Metron. Pályában, pályán kívül, mintha mindíg ezzel mentem volna.

Szervusztok!

Nem egyszerű a síelős üzlet.
Amikor hallottam, hogy lesz egy spec. síelős műsor az RTL -en, felajánlottam (e-mailben) egy 60/3 kérdésből álló KVÍZ csomagot, a síelés témájában, (természetesen a helyes válaszokkal). Lényeges, fontos, érdeklődést felkelteni szándékozó anyag. Szerintem. A kérésem az volt, hogy legyen publikus, hogy a KVÍZ kérdéseket a Kanyarsí Klub dolgozta ki az RTL klub számára.
Ez november 14 - én volt. Nem is válaszoltak.

A "levegőben való repülés" igazi vonzereje egy saját "style" kialakítása. Ehhez azonban már vezet egy alap (Basic) módszer, melyet ha igénybe veszel, gyorsabban és biztonságosabban valósíthatod meg egyéni elképzeléseidet.
Cikket olvashatsz:
http://www.kanyarsiklub.hu/Levego_es_stilus.html

Mi a véleményetek a sípálya szerepéről a sítanulás folyamatában?
Szerintem a jól megválasztott sípálya (a felkészült oktatókkal) óriási előnyt jelent, ÉVEKKEL RÖVIDÍTI MEG a profi síelővé válás folyamatát.

Kérem hozzászólni,

Abszolút megoldás nincsen. Aki a gravitációs erővel folytatott játékba bocsátkozik, az veszélyeknek teszi ki magát, s a baleseteket nem lehet teljesen kizárni. Mindazonáltal okos és felelősségteljes gondolkodással és magatartással a veszélyeket a minimálisra lehet csökkenteni.

Bővebben olvashatsz a témáról:
http://www.kanyarsiklub.hu/tegy%FCk_divatta.html

Ha túlságosan meredek a terep, a csúszó hóeke már alkalmatlan a lefékezésre. Ilyenkor a képzetlen síző - végső megoldásként - ismét a szerencsére bízván magát, kiszáguld a fák közé. És a fák nem szoktak félreugrani. A fékezésnek másfajta, magasabb szintű eszközeit kell bevetni. Vannak ilyen eszközök.
Bővebben olvashatsz a témáról:

Használt lécekre nincsen garancia, de azért lehet csökkenteni a kockázatot. Egy sportszer általában nem attól megy tönkre hogy szakszerűen használják, hanem attól, hogy nem vigyáznak rá.
Egyfajta garancia a léc kora is, nem szoktunk egynél több kantniélezést csináltatni évente. Természetesen ez csak akkor igaz, ha igényes pályákon mész, vigyázol, hogy ne kövezzél.
Kockázatcsökkentő tényező a beszerzés forrása. Nálunk a kanyarsínél az oktatók két évenként lecserélik a léceket. Ilyenkor eladjuk a nagyon jó topmodell felszereléseinket. Nincsen garancia, de mint mondtam, a szakszerű használat, a szakszerű (nem házilagos) karbantartás, és beszerzési forrás azért egyfajta biztonságot jelent.

Ha van időd, olvasgasd honlapunkat, sok hasznos infót találsz arról, hogy mit kell tanulnia egy kezdőnek.
Üdv.

Természetes reakció nem csak a gyerekeknél, hanem a felnőtteknél is, hogy félünk a lejtőtől, s az a reflex, ha elhajlunk tőle, nagyobb biztonságban vagyunk. A hátradőlés reflexét növeli, ha mindjárt a tanulás elején nem megfelelő lejtőre viszed a gyereket, ekkor ez a hátradőlő reflex erősen rögzül. Ha a megfeleő lejtőn kezdjük a tanulást, és szinte azonnal megkezdjük a gyorsulásos hátrakerülés, illetve a lassításos előrekerülés kivédésének tanulását, hatékonyan és gyorsan lehet javítani a hátullevést még gyermekeknél is. Ezek speciális gyakorlatok, hiába magyaráznám el, házilagosan nem valószínű, hogy működni fog.

Ird le kérlek, hogy mit szeretnél? Magad akarod intezni a szállást es a liftbérletet, vagy atadod ezt a feladatot? Hany oraban gondolod az oktatast naponta? A síoktatok okulasara ird le lecci, hogy mi a bajod a szervezett utak során kapott oktatással. Nezd majd meg kerlek honlapunkon a kovetkezo szezon szervezett utjainak idopontjait, s ha pont akkor oda tudtok szervezni szallast, szivesen vallaljuk az egyeni oktatast is. Na ná, hogy dragabb mint a csoportos.De biztos, hogy meg tudunk egyezni.